竟然暴涨27%!慢点飞,我还没上车啊!

飞行汽车还没有落地,低空经济行情却隐隐有要上天的架势。

短短3个月,低空经济指数如火箭发射般上涨了27%。沪市涨幅榜第一,深市涨幅榜第二、第三全都是低空经济指数成分股。现在市场里全都是低空经济的“人”。

数据来源wind,低空经济指数为8841750.WI,2024/2/1-2024/4/30涨幅为27.75%。

相比之下,买基金的人就有点尴尬了。翻来覆去搜索“低空”、“飞行”、“无人机”几个词,愣是没找到一只基金。

难道真的没有关注低空经济的基金吗?当然有!这就是永赢低碳环保智选!不过在讨(宣)论(传)产品之前,要先解答一个问题。已经嗷嗷涨的低空经济,还有上车的空间吗?

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什么是低空经济?

“低空”一般指距离地面垂直高度1000米或3000米以内的空域。在这个空域内所有航空器的活动相关产业被统称为“低空经济”。

低空经济主要由三部分构成,涵盖上游制造、中游产品及配套设施、下游需求等方面。国内低空经济发展方向以eVTOL(电动垂直起降飞行器)为主,覆盖50-400公里的中短途出行需求,兼顾快速和零排放的优势,将来有望替代城际大巴、汽车、高铁等传统交通工具。

 02 

低空经济

行情能持续吗?

判断一个成长赛道能不能持续上涨,一看产业政策、二看市场规模、三看企业盈利。低空经济不仅三者兼备,而且正处于底部拐点向上的关键时期,投资价值不言而喻。

>>看政策:2024年,27个省级行政区把“低空经济”相关内容写入政府工作报告,合计产值占全国GDP的83%。(数据来源国家统计局)

>>看市场:2024年是低空经济发展元年,预计市场规模将在2026年超过1万亿,增量有望在3年内实现翻番。

>>看盈利:企业盈利触底大幅改善,预测到2025年底或可实现翻倍。

 03 

低空经济

下一个新能源车?

低空经济作为新兴产业未来发展的重要方向,涉及产业链长,对产业整体及经济发展具有显著的推动作用。

其与新能源车同属低碳电动交通工具,以飞行汽车为代表的低空经济和新能源车在产业链上拥有较高重合度,在动力电池等零部件方面的应用逻辑相似。目前已有新能源车企布局飞行汽车,低空经济有望带来新的增长曲线。

1)行业发展进入拐点向上时期

低空经济的本质是交通,产业发展初期与新能源车行业有着诸多相似之处,起步和成长依赖政策层面的坚定支持和大力推动。

数据来源:wind、乘联会、赛迪研究院数据来源:wind、乘联会、赛迪研究院

2) 市场共识逐渐形成

回顾过往,2019年新能源车在政策加码、盈利改善等利好因素下开启牛市行情。新能源车指数在行情蓄力期2019年到2020年日均成交额上升迅速,自2019年以来,新能源3年牛市上涨了223%。对比来看,今年以来低空经济成交额急速放大,赛道备受资金青睐,日均成交额相比去年全年增长49%,未来行情值得期待。

 04 

为什么要关注

永赢低碳环保?

根据永赢低碳环保今年一季报,产品重仓股均布局低空经济产业。如果想在低空经济中占得投资先机,可以关注永赢低碳环保。

不仅如此,永赢低碳环保在股票投资方面优中选优,力争超额收益。前十大重仓股一季度表现均超越低空经济指数,多只个股位于市场领涨位置,成绩亮眼。

今年前4个月,低空经济成交活跃度明显提升,日均成交额比去年增加了49%。随着板块成交放量,市场共识逐渐凝聚,低空经济未来行情或大有可为。这辆不断升空的飞行汽车,可能才刚刚踩下油门。想要赶上车的投资者,不妨关注永赢低碳环保智选吧~

数据来源wind,低空经济指数8841750.WI。2024年日均成交额181亿元截至2024/4/25。2023年日均成交额121亿元。

基金关注方向仅以当前市场情况判断,不必然代表未来投资方向。具体以实际投资情况为准。

风险提示:投资有风险,投资需谨慎。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。投资不同类型的基金将获得不同的收益预期,并承担不同程度的风险。通常基金的收益预期越高,风险越大。本基金是混合型证券投资基金,属于中等风险(R3)产品,预期风险和预期收益高于债券型基金和货币市场基金,适合经客户风险承受能力等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金风险等级与投资者风险承受能力等级对照表详见永赢基金官网。投资者通过代销机构提交交易申请时,应以代销机构的风险评级规则为准。本产品投资于港股通标的股票,除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外,本基金还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。敬请投资者在做出投资决策之前,仔细阅读产品法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,充分考虑自身的风险承受能力,理性判断并谨慎做出投资决策。


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